burbilog: (Default)
Сегодня SpaceX запустила уже летавшую первую ступень. Очередной небольшой, но очень важный шаг в космос для всего человечества, ценность которого очевидна и доказательства не требует -- теперь не нужно с каждым запуском сжигать дорогущую первую ступень, на изготовление которой приходится 75% стоимости всего запуска (т.е. из 60 миллионов долларов за запуск 45 сгорают с первой ступенью). Уже пару лет SpaceX возвращает ступени, сажая их на баржу или на землю, но еще ни разу уже летавшая ступень не летала вторично, поэтому идея вторичного использования оставалась чистой теорией. До сегодняшнего дня.

Но стоит сегодня заглянуть в ленту, как видно в разных журналах полный, лютый адъ. Какой-то безумный выверт сознания у публики. Сотни и сотни людей хором пишут самые различные, от хоть сколько нибудь правдоподобной до абсолютно безумной версии, сходящиеся исключительно в одной единственной точке: желании обесценить это событие. Вариантов много, и практически все отличаются веселой неадекватностью и некоторым "запахом безумия" (c) Макс Фрай:

это всё стэнды, отчёт так сказат<ъ о пропилленой работе. Пусть теперь доказывает коммерческую нагрузку и выгоду.

Получили экономию в 10%. А сколько дополнительно стоит изготовление этой первой ступени с учетом
1) многоразовости
2) более высоких нагрузок, чем у одноразовых
3) про затраты на НИОКР и речи нет
Экономия пока не покроет даже затрат на по пунктам 1-2.


Эээ, как бы никто и не сомневался, что они когда-нибудь это сделают. Вопрос был и остается - а смысл? Революция будет, когда запустят многоразовый одноступенчатый корабль.

Ну блин, никогда не говорил что такое невозможно, но смысл? Идеальных инженерных решений не существует, вопрос упмрается только в массу. Каково соотношение массы его ракеты к выводимой. Это ж арифметика блин.
Пока без экономики, ибо сколько тратят на анализ этой ступени и сколько стоит её изготовить в серии вопрос не простой.


Технический прогресс конечно есть... но всётки интересно увидеть бухгалтерию этого дела... есть большие подозрения, что вся затея глубоко убыточна, и когда наиграется и бабло на это тратить надоест, просто закроет проект.

Вообще успех SpaceX был обеспечен и деньгами НАСА. Собственно частный капитал был только в самом начале.

Такую херню СССР еще в 1988 году проделало

Мегаломанские планы похожи на общий стиль Маска по общению с публикой - непрерывная генерация сенсаций и медийный шум. Цели у этого могут быть разные: от привлечения капиталов инвесторов, до привлечения внимания администрации президента (именно её, а не НАСА) чтобы показать свою значимость для будущего важной для страны индустрии.
Такой подход пока работает.


Мог просто назвать новую ступень старой, новые двигатели старыми, никто не видит же.

Что исторического? Отработано многократно возвращение и повторное использование ускорителей шаттлов, да и сами челноки это возвращаемая последняя ступень. Взлет и посадка на реактивной тяге? Да сколько хотите - посмотрите тему турболеты СССР. Насколько я понимаю, отрабатывалась ручная посадка модуля на Луну, шестидесятые годы. Самолеты вертикального взлета и посадки.


Но ведь на самом деле это банальная зависть. А завидовать же нехорошо, правда? И понеслось...

Expand Cut Tags

No cut tags

May 2017

S M T W T F S
 123456
78910111213
14 151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Page generated Jul. 24th, 2017 04:40 am
Powered by Dreamwidth Studios